2016年4月20日星期三

環保壓力倒逼防水產業轉型升級



4月24日,被稱為“史上最嚴厲”的《環境保護法》外牆美容修訂草案在十二屆全國人大常委會第八次會議上表決通過,並將於明年1月1日起施行外牆防水

新《環境保護法》在多方面取得創新和突破:環保工作從以經濟發展為先的被動治理轉變為確保生態文明的主動防護;監管模式從點源污染監管轉變為面源污染監管;對於企業污染主體而言,引入“按日計罰”概念,罰款總額上不封頂;治理環境不作為等官員將引咎辭職……

如此嚴格的新《環境保護法》的施行將對防水行業造成何種影響?近日采訪了相關行業人士。有專家表示,新環保法將成為一柄揮向環境污染的“利劍”。根據新環保法,污染企業違法成本大大提高,由此可形成環保倒逼機制,促進防水產業轉型升級。

近10年來,隨著國家城鎮化發展進程加快外牆清洗,全國興建了一大批的基礎設施和樓房建築,防水行業也迎來了前所未有的發展良機,而瀝青類防水卷材外牆防水是其中應用量最大的防水材料。

中國建築材料科學研究總院蘇州防水研究院高工巢文革告訴,瀝青類防水卷材生產中因大量使用瀝青、滑石粉等原輔材料,在生產過程中容易產生瀝青煙、工業粉塵和揮發性有機物(VOC)污染,這些污染物直接排放會嚴重影響環境,因此提高污染物的收集率和去除率,減少瀝青煙、粉塵、VOC等污染物排放量,保證從防水卷材車間排放的氣體能夠達到甚至高於國家環保標准,是防水行業必須高度重視並有待極力解決的問題。

中國建築科學研究院建築材料研究所研究員張勇博士也表示,瀝青防水卷材生產企業廢氣全面治理,包括原材料運輸、裝卸、儲存,瀝青改性,瀝青塗覆,噴砂,產品貯存五個生產環節中產生的有機廢氣和粉塵污染的治理已勢在必行。

做好防水,別讓家居遭水殃



作為裝修的基礎工程之一,防水層的建設也為未來平靜干淨的外牆防水家庭生活和好的鄰裡關系打下了基礎,房屋一旦漏水,所需要付出的工作量往往超乎想像。正所謂未雨綢繆,只有提前做好防水,才能讓漂亮的新家免於日後遭受水浸。

廣州連日暴雨,不僅戶外積水成災,很多低層住戶家裡也是“水漫金山”。雨季一過,很多新家的裝修工程又緊張復工,經此“一役”,很多業主在裝修中也開始格外重視各個家居空間的防水工程。作為裝修的基礎工程之一,防水層的建設也為未來平靜干淨的家庭生活和好的鄰裡關系打下了基礎,房屋一旦漏水,所需要付出的工作量往往超乎想像。正所謂未雨綢繆,只有提前做好防水,才能讓漂亮的新家免於日後遭受水浸。

防水塗料作為防水工程的基礎,根據不同的場合選擇也有較大的差異,無論是選擇哪種塗料,需要考慮的不僅僅是價格問題,最重要的是要和房屋裝修環境相適應。

據悉,常用的防水塗料有硬性灰漿、柔性灰漿、丙烯酸酯和聚氨酯四種。硬性灰漿的硬度較高,背水面的防水效果很好,固化後會形成水泥硬塊,不會起包滲水,但缺點是容易隨基層變形而開裂;相較於硬性灰漿,柔性灰漿有彈力,在基層變形時也不會開裂,但它不可用於背水面的防水,外牆防水且若防水工作沒做好,容易起包滲水;而丙烯酸酯是純液體,很容易與地面縫隙相結合,防水能力也較強,只外牆清洗是使用丙烯酸酯時工藝較復雜,人工費較高;此外,聚氨酯是一種很有彈性的防水產品,不會因為基材的開裂而開裂,其防水效果是四種產品中最好的。但是聚氨外牆美容酯的氣味很大,施工較復雜。





新型納米防水滲透服裝亮相科技周 多做軍事用途


“不小心將一杯水倒在衣服上,竟然只外牆清洗是衣服表面被淋濕,衣服內側則依舊干爽……”。5月18日,在全國科技活動周北京主會場看到,由北京服裝學院設計研制的一款新型納米防水滲透服裝,吸引著不同年齡的參觀者體驗。

看起來和普通衣服一樣,為什麼會有如此神奇的功效?針對這一問題,現場采訪了北京服裝學院研究生馬利嬋。“其實,我們只是在衣服中間加了一層自主研制的新型材料。”馬利嬋回答說:“這款材料是我們自主研發的新型材料,已經申請了相關專利。”在現場發現,參展的服裝上確實添加了一種酷似像塑料薄膜樣的夾層。

“你們這款新型納米外牆防水防水滲透服裝透氣性能怎樣?”現場一位參觀的阿姨好奇地詢問工作人員,“我們這款防水滲透服務除了外牆防水可以防水外,透氣性能和普通衣服一樣,不會影響正常的人體透氣功能。”馬利嬋介紹,盡管納米防水滲透衣服有一層防水材質,但是衣服在縫制過程中像針線孔等都會影響到滲水,防水只能相對而言,你把它當雨衣穿肯定是不行的,不過比起普通衣服在防水上面還是強很多的。說話間,馬利嬋向這位參觀者做起了科學實驗。實驗結束後,詢問這位參觀者今後會不會考慮購買這類服裝時,她唏噓回答:“老百姓買衣服使用就行。”

“我們這款防水外牆美容材質除了服裝設計使用外還多用於軍事和國防”馬利嬋告訴,隨著高科技戰爭的來臨,部隊在執行多樣化軍事任務過程中,比如:野外駐尋、參演對抗、抗震救災等所用的野戰帳篷、臨時醫療救護點所需要的醫療床單等等。


建築業將納入營改 防水行業進入公平競爭時代



2013年12月 4日召開的國務院常務會議明確,從201外牆防水4年1月1日起,將鐵路運輸和郵政服務業納入營業稅改征增值稅試點。專家預計,2014年也會將電信業和建築業納入營改增試點領域。

目前我國對交通運輸業、建築業、金融保險業、郵電通信業、文化體育業、娛樂業、服務業、轉讓無形資產和銷售不動產9個行業征收營業稅。專家表示,未來營改增必然會繼續推進,在鐵路運輸業和郵政服務業之後,制造業、物流業、零售業、貨代以及快遞業等諸多行業都會受到正面影響。

專家認為,與前期試點行業相比,建築業、房地產業、金融業規模較大,業務構成復雜,是更難啃的“骨頭”,同時納入營改增後對於其他相前行業的減稅力度也更大。以制造業為例,其包括生產投資機器設備和不動產兩大塊。目前外牆清洗,機器設備是可以抵扣的,但不動產尚不能抵扣。從資金投入上看,通常不動外牆防水產占 2/3,機器設備占1/3。如果建築業被納入營改增試點,不動產的抵扣就順理成章。不僅制造業的廠房能抵扣,物流業的倉庫、服務業的商鋪也都可以抵扣,減稅規模會相當大。

專家同時認為,建築業開展營改增面臨的最大難題是,其目前的經營模式不適合增值稅制。很多建築工程都是層層轉包的, 機械設備、車輛也多是從個人那裡租來的,所以沒辦法抵扣進項稅。加上建築業使用的沙、石等原材料,相當一部分是從農民或個體戶手裡購買的,難以取得增值稅發票,這部分的進項稅也往往抵扣不了。

專家指出,營改增的重要意義在於引入增值稅的抵扣機制,促進營改增行業上下游之間的良性互動和循環發展,從而減少整個產業鏈的重復征稅。外牆美容目前,建築行業項目承包方很多都是包工頭,經營和財務管理都比較粗放。若進行營改增,企業的經營模式和管理模式都需要動“手術”。

建築防水領域的防水施工行業歸屬於建築業,建築業一旦納入營改增試點,不僅防水施工企業直接受影響,與防水施工同處一個產業鏈的防水材料生產企業(制造業)、經銷企業(零售業)也將受到影響,采購和銷售防水材料的大小施工商、代理商都必須開具增值稅發票用於本企業的抵扣。這將對規範防水行業相關企業的經營行為起到巨大作用,行業將進入一個公平競爭的時代。

2016年4月5日星期二

全電動堆高車



堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆拖板車垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標准化組織ISO/TC110稱為工業車輛。其結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。適用於狹窄通道和有限空間內的作業,是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。可廣泛應用於石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業,以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所,並可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業。

電動堆高車以電動機為動力,蓄電池為能源的一種工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標准化堆高機組織ISO/TC110稱為工業車輛。電動堆高車包括:全電動堆高車、半電動堆高車、前移式堆高車、前移式全電動堆高車、前移式堆高車、步行平衡重式堆高車。電動堆高車廣泛應用於工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機場、貨場等,並可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

車型和配置的選擇:(1)根據作業功能選擇電動堆高車電動堆高車的基本作業功能分為水平搬運、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據企業所要達到的作業功能可以從本的從本的產品系列中初步確定。另外,特殊的作業功能會影響到堆高車的具體配置,如搬運的是紙卷、鐵水等,需要堆高車安裝屬具來完成特殊功能。(2)根據作業要求選擇電動堆高車的作業要求包括托盤或貨物規格、提升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業習慣(如習慣坐駕還是站駕)、作業效率(不同的車型其效率不同)等方面的要求。

(3)根據作業環境選擇電動堆高車如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音等環保方面有要求,在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中,堆高車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察堆高車作業時的流程,需要經過的地堆高機點,設想可能的問題,例如,出入庫時門高對堆高車是否有物料架影響;進出電梯時,電梯高度和承載對堆高車的影響;在樓上作業時,樓面承載是否達到相應要求,最後綜合考慮所有因素決定最終的電動堆高車型號和技術參數。


堆高機的貨叉變形維修方法



電動堆高機在起升的過程中,滾輪、叉架、貨叉都料架起到了很大的作用,那麼這些部件是如何檢修的呢:1、電動堆高車主滾輪、側滾輪的檢修主滾輪、側滾輪磨損的痕跡應該是均勻的,磨損限度沿著直徑的方向,主滾輪為0。1mm,側滾輪為0。5mm,否則應該更換。

2、電動堆高車叉架和貨叉的檢修a、電動堆高車貨叉上、下卡鐵開口尺寸,標准為27堆高機mm,使用限度為29mm,超過此限度時,應該及時修理。b、檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有沒有裂紋、開焊的現像,如果有缺陷的話,要及時補焊修復。c、對於叉臂與叉面折角受力部位需要進行探傷檢查,當出現裂紋的時候,應該及時處理。d、 寒假焊接部位不能出現裂紋或開焊,橫梁變形不得大於2mm,如果防護架變形開焊,應該及時整形並重新焊好。

e、裝上擋貨架和叉子,所選配的貨叉叉厚、叉長應該大致相等。f、當擋貨架和叉子裝堆高機載滑架上的時候,兩貨叉上平面應該保持在同一個物料架平面內,不應該有高低、錯位的現像。g、兩叉尖的水平差超過5mm、長度差超過10mm、叉長方向上磨損小於標准尺寸40mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大於90°,出現這些現像,都應該更換或是維修。



堆高機的液壓系統保養



電動堆高車以電動機為動力,蓄電池為能源的一種工業電動車搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式堆高機搬運車輛。國際標准化組織ISO/TC110稱為工業車輛。電動堆高機的液壓系統的維護不容忽視,那麼維護的時候包括哪幾個方面呢:

1、經常檢查電動堆高車液壓系統的液壓油儲罐中的液位,液面應該在游標尺上線位置的附近,液壓油不足的時候,應該及時補足油,並且盡量避免兩種不同牌號的液壓油混著用。

2、檢查堆高車吸油濾網是否有堵塞的情況,可堆高機在液壓泵啟動後,根據噪音來判斷。

3、清物料架潔整個電動堆高車液壓系統外表面的灰塵塵土,並且同時重點檢查元件、接頭配合面等處有沒有泄露情況。

4、管接頭松動應該擰緊,但是不能擰的過緊,因為如果過緊的話,會引起變形,反而使得泄露增加。

5、要定期檢查電動堆高車液壓油的污染情況。檢查的時候可以將玻璃管插入儲油罐底部取樣,滴在過濾紙上,如果呈現黃色環狀圖形,則表明液壓油輕度污染,可以暫時不用換油;如果呈現深黑色點狀圖形,則表明液壓油中毒污染,應該立即更滑液壓油。

6、運行後檢查儲油罐內液壓油是否有變白的情況。如果有的話,則說明其中含有大量氣泡,應該設法查明原因。



堆高機的注意事項



電動堆高機進行裝卸搬運操作時要注意事項有哪物料架些?1、電動堆高車工作時,禁止人員站在貨叉上,或是堆高機貨叉下降時,禁止人員站在貨叉下面。2、當搬運車靠近或是撤離物品時,車速應該緩慢平穩,禁止輾壓物品,防止碎屑飛起傷人。3、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業,以免發生高處墜落事故。4、禁止使用單叉作業。5堆高機、貨叉上有貨物的時候,禁止高速行駛及轉彎。6、貨物的重量禁止超過搬運車的承載重量。8、禁止用制動慣性溜放物品。9、貨物的高度禁止遮擋駕駛員的視線。10、禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。

半電動堆高機:1電動車。使用之前必須添加潤滑油,檢查機器液壓缸裡面的液壓油是否在額定液位,蓄電池電量是否充足。2。操作過程步驟:打開電鎖,指示器顯示。向後拉閥門(開關)手柄、貨叉則上升,向前推手柄則貨叉下降,手柄下端裝又自動復位彈簧,松開手柄則自動恢復到中間空擋位置料架。該叉車設計用於平坦且堅硬的路面使用,貨物均布在貨叉上方,貨物長度不得超過貨叉長度,寬度不得超過1米。載荷中心≦400mm,嚴禁承載超長、超寬、超重的貨物。卸貨過程,閥門推行應該緩慢,警惕貨物傾斜摔壞。貨物下降過程中嚴禁移動車身。為了安全起見,載貨行進的時候速度應該緩慢,同時貨叉高度應該在300mm高度之下。作業結束之後應該盡快將貨物卸下,不允許將重物長時間懸於空中!

3。本堆高車應該停放在不受雨、不受潮的地方,不能再下雨或者潮濕的環境中使用。嚴禁在斜坡上停放或作業。4。貨叉起升或者下降的時候,嚴禁任何物、人觸碰門架。5。在充電的時候,應該檢查下蓄電池的電瓶液位置時候達標,不夠應以蒸餾水拖板車加以補充。6。充電時周圍環境應該干燥且通風良好,同時必須遠離火苗。7。不使用時,貨叉應該放到最低點,關閉電源。



電動堆高機



電動堆高機又被稱為電動堆高車堆高機、電動堆垛車,是一種以電機為動力,電瓶為動力來源的一種工業倉儲設備。其主要功能是搭配托盤進行物品的堆高、卸貨、搬運等操作,是現代化的工廠、車間、倉庫所必備的一種工業車輛。電動堆高機廣泛應用於工廠、車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、碼頭、車站、機場等需要物流的場所,並且可以進入集裝箱、倉庫內進行操作。

電動堆高機又可以分為全電動堆高機(全自動堆高機)和半電動堆高機(半自動堆高機)全電動堆高機顧名思義,其提升裝置也驅動裝置都是利用電動來實現的,作用稱為全電動或者全自動堆高車。驅動裝置是電瓶帶動電機工作以驅動輪子轉動實現方向和位置的移動;提升裝置也是利用電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現提升動作的。簡單的說就是:升降和移動都是利用電動的。半電動堆高機跟全電動功能類似,但是比全電動堆高機缺少的就是驅動裝置這塊。半電動是沒有驅動裝置的,只有幾個最基本的承重輪和方向輪。所以半電動堆高車位置的移動是需要人力來進行推動的,提升方面是電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現貨物的升堆高機高的。

半電動堆高機主要的作用就是起物料架到升降的功能,主要用於裝車卸貨、倉庫堆貨架、高空取料等只需要小範圍移動的操作。全電動堆高機主要的作用就是提升搬運貨物,主要用於倉庫取貨,堆貨架,搬運物品,全自動堆高車在電動車很大程度上可以替代電動搬運車和叉車作業。半電動堆高機L優點:操作簡單、價格便宜、實用範圍較廣、保養維護方便、對通道寬度要求比較低。缺點:移動費力、安全系數較低、電瓶使用時間較短、不適合載重超過1。2噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大,大多數的半電動堆高車在升高到最高時都不能載重到它額定的重量。全電動堆高機:優點:操作簡便、功能強大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時間耐久、無噪音、日常免維護、一定程度上可替代搬運車作業,相比叉車更加節約成本,可以提升2噸以內的重物,提升高度可以達到6米以上。缺點:價格相比半電動堆高車貴料架出很多;通道寬度要求較寬,否則不好轉彎;自身重量較重,在二樓或者更區域使用需要考慮樓板承重量等諸多因素。拖板車

空箱堆高機



空箱堆高機是集裝箱運輸的關鍵設備,廣泛用於港口、碼頭堆高機、鐵路公路中轉站及堆場內的集裝箱空箱的堆垛和轉運,堆高機具有堆碼層數高、堆垛和搬運速度快、作業效率高、機動靈活、節約場地等特點。目前市場上有起升高度最高達到20m、堆碼9層、門架高度13m的空箱堆高機。集裝箱堆高機機動靈活,性能可靠,可一機多用,既可做水平運輸,又可做堆場堆碼、裝卸搬運、拆裝箱作業,造價低,使用維修方便。

起重系統是空箱堆高機的重要系統,它反映堆高機的起重能力和裝卸效率,是決定堆高機作業生產率的重要因素。堆高機通過起重系統的上下運動實現集裝箱的堆物料架碼與搬運。堆碼高度取決於起重系統的最大起升高度,作業生產率取決於起重系統的起升和下降速度。因此,起重系統的相關參數是決定堆高機性能優劣的重要指標之一。

作業標准:工作環境為-20℃-40℃,最大相應適度不大於95%。工作時風力不大於6級。 工作場地平整堅實,地面坡度不高於3%。起重鏈條安全系數應不低於5。使用的電動車軟管硬管和連接部件能承受液壓回路3倍壓力1min而不破裂,且無異常現像。結構能承受額定壓力1。33倍的料架超載重量,無變形和損壞。超載10%時,門架系統和拖板車液壓系統不應有泄漏和其他異常現像。